ಕವಾಟವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂಬುದು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ!

ಕವಾಟವು ದ್ರವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ದ್ರವದ ದಿಕ್ಕು, ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಬಳಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.ಇದು ಮಧ್ಯಮವನ್ನು (ದ್ರವ, ಅನಿಲ, ಪುಡಿ) ಹರಿಯುವಂತೆ ಮಾಡುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು.ದ್ರವ ಸಾಗಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಕವಾಟವು ಪ್ರಮುಖ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕವಾಗಿದೆ.
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೊದಲು ತಯಾರಿ
ಕವಾಟವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೊದಲು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಓದಿ.ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೊದಲು, ಅನಿಲದ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.ಕವಾಟವು ತೇವವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ಅದರ ನೋಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಅದು ತೇವವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಒಣಗಿಸಬೇಕು;ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ದೋಷ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು 3 ತಿಂಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ನಿಲ್ಲಿಸಿದ್ದರೆ, ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿದ ನಂತರ ಮೋಟರ್ನ ಇನ್ಸುಲೇಶನ್, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.
ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಕವಾಟದ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನ
ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಕವಾಟವು ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಕವಾಟವಾಗಿದೆ, ಅದರ ಕೈ ಚಕ್ರ ಅಥವಾ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾನವಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಬಲ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ಮುಚ್ಚುವ ಬಲವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಲಾಂಗ್ ಲಿವರ್ ಅಥವಾ ಲಾಂಗ್ ಸ್ಪ್ಯಾನರ್ ಅನ್ನು ಚಲಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಕೆಲವು ಜನರು ಸ್ಪ್ಯಾನರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು.ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯುವಾಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಲವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಬಲವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಬೇಕು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಬಲವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಬಾರದು.ಪ್ರಭಾವದ ತೆರೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಕವಾಟಗಳ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳು ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕವಾಟವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆದಾಗ, ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಎಳೆಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಮಾಡಲು ಹ್ಯಾಂಡ್ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸಬೇಕು.ಏರುತ್ತಿರುವ ಕಾಂಡದ ಕವಾಟಗಳಿಗಾಗಿ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆದಾಗ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ಕಾಂಡದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನೆನಪಿಡಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆದಾಗ ಮೇಲಿನ ಡೆಡ್ ಸೆಂಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆಯುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು.ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ಅದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.ಕವಾಟವು ಬಿದ್ದುಹೋದರೆ ಅಥವಾ ಎಂಬೆಡೆಡ್ ದೊಡ್ಡ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳ ನಡುವೆ ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ ಸೀಲ್ ಮಾಡಿದರೆ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ಸ್ಥಾನವು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.ವಾಲ್ವ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಥವಾ ಹ್ಯಾಂಡ್‌ವೀಲ್ ಹಾನಿ.
ವಾಲ್ವ್ ತೆರೆಯುವ ಚಿಹ್ನೆ: ಬಾಲ್ ಕವಾಟ, ಚಿಟ್ಟೆ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಪ್ಲಗ್ ಕವಾಟದ ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ಮೇಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ತೋಡು ಚಾನಲ್‌ಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿರುವಾಗ, ಕವಾಟವು ಪೂರ್ಣ ತೆರೆದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ;ಕವಾಟದ ಕಾಂಡವನ್ನು ಎಡಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಬಲಕ್ಕೆ 90 ರಿಂದ ತಿರುಗಿಸಿದಾಗ. ತೋಡು ಚಾನಲ್‌ಗೆ ಲಂಬವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಕವಾಟವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.ಕೆಲವು ಬಾಲ್ ವಾಲ್ವ್, ಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ ವಾಲ್ವ್, ಪ್ಲಗ್ ವಾಲ್ವ್ ಜೊತೆಗೆ ವ್ರೆಂಚ್ ಮತ್ತು ಚಾನೆಲ್ ತೆರೆಯಲು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮುಚ್ಚಲು ಲಂಬವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಮೂರು-ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು-ಮಾರ್ಗದ ಕವಾಟಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ತೆರೆಯುವ, ಮುಚ್ಚುವ ಮತ್ತು ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸುವ ಗುರುತುಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟದ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನ
ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೊದಲು ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿದೆ.ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಚಲಿಸಿದಾಗ, ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಆಪರೇಟರ್ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು.ತಪಾಸಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಜನರು ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟದ ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು, ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟದ ಸೀಲ್ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು, ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ವ್ರೆಂಚ್‌ನಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಬೇಕು, ಕೊಳೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟದ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮಧ್ಯಂತರದಲ್ಲಿ ಒಮ್ಮೆ ತೆರೆಯಬೇಕು.
ಡ್ರೈನ್ ವಾಲ್ವ್ನ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನ
ಡ್ರೈನ್ ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ನೀರು ಮತ್ತು ಇತರ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದು ಸುಲಭ.ಅದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಮೊದಲು ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಅನ್ನು ಫ್ಲಶ್ ಮಾಡಿ.ಬೈಪಾಸ್ ಪೈಪ್ ಇದ್ದರೆ, ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಫ್ಲಶಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಬೈಪಾಸ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಬಹುದು.ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಬೈಪಾಸ್ ಪೈಪ್ ಇಲ್ಲದೆ ಡ್ರೈನ್ ವಾಲ್ವ್ಗಾಗಿ, ಡ್ರೈನ್ ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು.ಕಟ್-ಆಫ್ ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೆರೆದ ನಂತರ, ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ, ಡ್ರೈನ್ ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ತದನಂತರ ಡ್ರೈನ್ ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕಟ್-ಆಫ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ.
ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟದ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ
ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿನ ಕೊಳೆಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಬೈಪಾಸ್ ಕವಾಟ ಅಥವಾ ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಬೇಕು.ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಅನ್ನು ಫ್ಲಶ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಬೈಪಾಸ್ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು.ಕೆಲವು ಉಗಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟದ ಮುಂದೆ ಡ್ರೈನ್ ವಾಲ್ವ್ ಇದೆ, ಅದನ್ನು ಮೊದಲು ತೆರೆಯಬೇಕು, ನಂತರ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟದ ಹಿಂದೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟದ ಮುಂದೆ ಕಟ್-ಆಫ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ. .ನಂತರ, ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟದ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಒತ್ತಡದ ಮಾಪಕಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಹಿಂದಿನ ಒತ್ತಡವು ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಲು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ.ನಂತರ ಕವಾಟದ ಹಿಂದಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತೃಪ್ತಿಕರವಾಗುವವರೆಗೆ ಸರಿಪಡಿಸಲು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟದ ಹಿಂದಿನ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟವನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ತೆರೆಯಿರಿ.ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ
ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟವು ವಿಫಲವಾದರೆ ಅಥವಾ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕಾದರೆ, ಬೈಪಾಸ್ ಕವಾಟವನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ತೆರೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕಟ್-ಆಫ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಬೇಕು.ಬೈಪಾಸ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಸ್ಥೂಲವಾಗಿ ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟದ ಹಿಂದಿನ ಒತ್ತಡವು ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ನಂತರ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಅಥವಾ ಸರಿಪಡಿಸಿ, ತದನಂತರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ.
ಚೆಕ್ ಕವಾಟದ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ
ಚೆಕ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಉಂಟಾಗುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಕವಾಟವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಬೇಕು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಹಿಮ್ಮುಖ ವೇಗದ ರಚನೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಕವಾಟವನ್ನು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ಪ್ರಭಾವದ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. .ಆದ್ದರಿಂದ, ಕವಾಟದ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯ ವೇಗವು ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಮಾಧ್ಯಮದ ಅಟೆನ್ಯೂಯೇಶನ್ ದರಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು.
ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಮಾಧ್ಯಮದ ವೇಗದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲು ಕನಿಷ್ಠ ವೇಗವು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮುಚ್ಚುವ ಭಾಗದ ಚಲನೆಯನ್ನು ಅದರ ಕ್ರಿಯೆಯ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಡ್ಯಾಂಪರ್ನಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಬಹುದು.ಮುಚ್ಚುವ ಭಾಗಗಳ ತ್ವರಿತ ಕಂಪನವು ಕವಾಟದ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿ ಧರಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಕವಾಟದ ಅಕಾಲಿಕ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಮಾಧ್ಯಮವು ಪಲ್ಸೇಟಿಂಗ್ ಹರಿವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಮುಚ್ಚುವ ಭಾಗದ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಕಂಪನವು ತೀವ್ರವಾದ ಮಧ್ಯಮ ಅಡಚಣೆಯಿಂದ ಕೂಡ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮಧ್ಯಮ ಅಡಚಣೆಯು ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಚೆಕ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಇರಿಸಬೇಕು.